Информация о форуме
Администратор: MikeS
Модератор(ы): Zidan,Lurid,root,shtirliz,Andrew,Мурр, Kiddy, Шестипалый
Всего тем: 653

Вы можете читать форум
Вы можете отправлять сообщения
Вы не можете открывать новые темы

Форум: ОБЩИЙ ФОРУМ
Определенной темы нет. Разговоры обо всем.
SuSE_ZZR400 : Падения с мотоцикла
Вчера разложился на ZZR400 на перекрестке Николаева....пробил крышку коробки, у со всего размаха фейсом об асфальт - спас шлем.....
SuSE
14.08.08 12:11 		basszuka: (14.08.08 08:18)
сам-то веришь в то, что написал?
по городу в 91 метр в секунду?
 реально 270-290, ибо набирает агрегат такую скорость секунд
за 8-10.....
Wortmann
14.08.08 23:26 		SuSE: (14.08.08 12:11)
реально 270-290, ибо набирает агрегат такую скорость секунд
за 8-10.....
 очередная байка :)
шоб за 10с до 300 (почти) надо иметь 300 л.с. (почти) :) при
обычной массе - около 200кг (почти)


блин, учебник физики открой уже, юный байкозаливатель :)
SuSE
15.08.08 08:49 		Wortmann: (14.08.08 23:26)
очередная байка :)
шоб за 10с до 300 (почти) надо иметь 300 л.с. (почти) :) при
обычной массе - около 200кг (почти)


блин, учебник физики открой уже, юный байкозаливатель :)
 ты подсчитай сколько лошадинных сил приходится на 1 кг веса
этой машины и поймеш, что это реально....не сравнивай с
самолетами и вертолетами, у них соотношение масса/л.с. во
много раз меньше чем у мотоцикла. (200 л.с. на 200 кг веса
примерно)
basszuka
15.08.08 10:02 		SuSE: (14.08.08 12:11)
реально 270-290, ибо набирает агрегат такую скорость секунд
за 8-10.....
 не спорю, агрегаты и не такую скорость развивают ))

Речь шла о езде в городе (Сов: (14.08.08 07:23) Зато
кайф..адреналин, 330 км/ч по городу), когда на оценку
ситуации дорожной обстановки уходит время.

Допустим у тебя отличная реакция на торможение (0,5 сек -
лучший показатель). При такой скорости в 300-330 км/ч ты как
минимум начнешь жать на тормоз спустя 41-45 метров + 70-75
метров тормозного пути до полной остановки!!! И все это при
самых самых самых мягких обстоятельствах...

Угу, теперь сложно будет подсчитать, сколько автомобилей,
велосипедистов, пешеходов, рекламных щитов и световых
столбов будут твоими на отрезке в 120 метров :))
Утрирую, не обижайтесь :)
SuSE
15.08.08 11:03 		basszuka: (15.08.08 10:02)
не спорю, агрегаты и не такую скорость развивают ))

Речь шла о езде в городе (Сов: (14.08.08 07:23) Зато
кайф..адреналин, 330 км/ч по городу), когда на оценку
ситуации дорожной обстановки уходит время.

Допустим у тебя отличная реакция на торможение (0,5 сек -
лучший показатель). При такой скорости в 300-330 км/ч ты как
минимум начнешь жать на тормоз спустя 41-45 метров + 70-75
метров тормозного пути до полной остановки!!! И все это при
самых самых самых мягких обстоятельствах...

Угу, теперь сложно будет подсчитать, сколько автомобилей,
велосипедистов, пешеходов, рекламных щитов и световых
столбов будут твоими на отрезке в 120 метров :))
Утрирую, не обижайтесь :)

 я не говорю здесь о том, чтобы достичь такой скорости и
ехать некоторое время, а достич и тут же сбрасывать....на
это по моим расчетам нужна трасса 2-3 км всего
APELSIN
15.08.08 16:12 		настоящие смертники.... нельзя что ль кататься за чертой
города? там и тише.... и машин меньше..лети да лети..

и еще просьба ко всем ГОНЩИКАМ и владельцам мотиков..нельзя
ли ночью не кататься под окнами жилых домов ...? а то уже
спать невыносимо !!! просыпаешься от рева ужасного в 3,00
ночи и охота то ли яйцами закидать то ли придушить...пасибо
заранее
SuSE
15.08.08 18:22 		APELSIN: (15.08.08 16:12)
настоящие смертники.... нельзя что ль кататься за чертой
города? там и тише.... и машин меньше..лети да лети..

и еще просьба ко всем ГОНЩИКАМ и владельцам мотиков..нельзя
ли ночью не кататься под окнами жилых домов ...? а то уже
спать невыносимо !!! просыпаешься от рева ужасного в 3,00
ночи и охота то ли яйцами закидать то ли придушить...пасибо
заранее
 ты еще рык R1 не слышала видимо))))) услышишь скоро)))
Wortmann
15.08.08 19:26 		SuSE: (15.08.08 08:49)
ты подсчитай сколько лошадинных сил приходится на 1 кг веса
этой машины и поймеш, что это реально....не сравнивай с
самолетами и вертолетами, у них соотношение масса/л.с. во
много раз меньше чем у мотоцикла. (200 л.с. на 200 кг веса
примерно)
 обрезало хвост мессаги при правке. см следующую :)
Wortmann
15.08.08 19:42 		SuSE: (15.08.08 08:49)
ты подсчитай сколько лошадинных сил приходится на 1 кг веса
этой машины и поймеш, что это реально....не сравнивай с
самолетами и вертолетами, у них соотношение масса/л.с. во
много раз меньше чем у мотоцикла. (200 л.с. на 200 кг веса
примерно)
 вот, вот. а надо - не менее 300 л.с. - это без учета
сопротивления воздуха.

кроме того, прикидывая разгон не забывай про собственный
вес, вес топлива, вес снаряги.. :) т.е. ходовая масса
мотоцикла будет 300-340 кг. Вполне сопоставимо по
энерговооруженности с Bf-109K, Як-3В, Ла-7, Week's
solution, Edge 540, etc.. :)

если же прикинуть аэродинамику - то будет ясно, что naked
bike будет тратить 220...250 л.с. только на преодоление
сопротивления воздуха. хорошо обтекаемый - 140-180. На 200
км/ч на преодоление полного сопротивления уйдет примерно
100л.с. :) на 250 - около 180 :) ..

Короче, не всякий 200-сильный аппарат вообще способен
разогнаться до 300 км/ч.

Еще короче - чтоб остановиться у арбата тебе придется
оттормаживаться от главпочтамта :) Или от мегамолла :) На
разгон уйдет раз в 5...6 большее расстояние, если по прямой.
И ни в один поворот ты не впишешься, ибо минимальный радиус
виража будет 240 метров. Вот и думай :)))
SuSE
15.08.08 20:09 		Wortmann: (15.08.08 19:42)
вот, вот. а надо - не менее 300 л.с. - это без учета
сопротивления воздуха.

кроме того, прикидывая разгон не забывай про собственный
вес, вес топлива, вес снаряги.. :) т.е. ходовая масса
мотоцикла будет 300-340 кг. Вполне сопоставимо по
энерговооруженности с Bf-109K, Як-3В, Ла-7, Week's
solution, Edge 540, etc.. :)

если же прикинуть аэродинамику - то будет ясно, что naked
bike будет тратить 220...250 л.с. только на преодоление
сопротивления воздуха. хорошо обтекаемый - 140-180. На 200
км/ч на преодоление полного сопротивления уйдет примерно
100л.с. :) на 250 - около 180 :) ..

Короче, не всякий 200-сильный аппарат вообще способен
разогнаться до 300 км/ч.

Еще короче - чтоб остановиться у арбата тебе придется
оттормаживаться от главпочтамта :) Или от мегамолла :) На
разгон уйдет раз в 5...6 большее расстояние, если по прямой.
И ни в один поворот ты не впишешься, ибо минимальный радиус
виража будет 240 метров. Вот и думай :)))
 с тобой согласен, вот только R1 весит 160 кг после тюнинга и
лошадей у него 200, а в снаряженном состоянии 240 кг, как
самый максимум вместе с пассажиром и бензином....так что
никак не 340 кг...2,4-3 км, чтобы достичь 300 и сразу
сбросить до 100..... а максималка у него 333 км/ч