 |
 |
 |
 |
  |
 |
 |
 |
 |
|
|
||
|
|
|
|
Информация о форуме | |
|
Администратор: Aciden Модератор(ы): Mikes, Lurid, серг,Kiddy, Шестипалый Всего тем: 108 Вы можете читать форум Вы не можете отправлять сообщения Вы не можете открывать новые темы |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
   |
||
|
Опрос: Производители авто |
|
|
|
||
|
|
Форум:
Мир Моторов Из жизни моторов... |
|
| Napalm_Death
28.08.08 14:38 |
cvireposobakin_перец: (28.08.08 09:55) начал разочаровываться в фордах в россии. Такая лажа пошла!!! А ты думал. Тут пилот фокуса попадался, 1.8 седан, 2006-го года образца. Уже менял радиатор в кондишине, заправлял его. Ещё какие-то поломки. Подвеска жиденькая говорит, мотор на низах, да каких низах, до 2 тыс оборотов не тянет, всё время крутить надо, по городу еле-еле 10.1 литра получается. Это не американец в моей голове, это всё-таки калининградец, а американец в моей голове что-то из творений GMC. |
|
| Napalm_Death
28.08.08 14:42 |
Aza: (28.08.08 09:55) "рёвом, и датчиком топлива, и звериным напором, и гулом в салоне" А я почему то подумал об УАЗике ))) На бездорожье зверь-машина! Самому нравится, можно даже ноги не вытирать, когда залазиешь и дверью хлопнуть :))) Можно сцепление бросать и т.д. УАЗка хороший, прощает. А у кого упёрли? Вилис кто отменял? :) Только уж больно старый американец, да и моторчики 2.3-2.9 не фонтан. Начнём хотя-бы с 4.0 литров. |
|
| кот01
28.08.08 16:27 |
Napalm_Death: (27.08.08 20:38) Молодец, норм. штучка, такси часто попадается. Но мне как-то больше нравятся авто, где есть мотор, который даёт о себе знать и рёвом, и датчиком топлива, и звериным напором, и гулом в салоне и т.д.:) В общем ты понял, что американец. содержать "Мустанг" дорогое удовольствие! В наших Чебоксарах не реально на него заработать. |
|
| Napalm_Death
28.08.08 17:13 |
кот01: (28.08.08 16:27) содержать "Мустанг" дорогое удовольствие! В наших Чебоксарах не реально на него заработать. В опу мустанг. Например Chevrolet Suburban 2500 8.1 AWD вот это трактор! |
|
| Aza
28.08.08 17:21 |
кот01: (28.08.08 16:27) содержать "Мустанг" дорогое удовольствие! В наших Чебоксарах не реально на него заработать. Был в командировке в Алатыре. Там перед гостиницей всю неделю красовался черный Мустанг 177 регион тонированный в хлам. Взгляды притягивает как магнит ))) Кстати, ездил на нем парень лет 25-26. |
|
| Napalm_Death
28.08.08 23:45 |
Aza: (28.08.08 17:21) Был в командировке в Алатыре. Там перед гостиницей всю неделю красовался черный Мустанг 177 регион тонированный в хлам. Взгляды притягивает как магнит ))) Кстати, ездил на нем парень лет 25-26. Ещё бы. Берёшь Субурбан, машин 7-9 вешаешь на прицеп, ставишь пониженную и тапку в пол. Вот там и сиди считай, сколько взглядов насобираешь. Берёшь простой УАЗик, желательно цвета хаки. Снимаешь крышу и верхнюю часть дверей, кабриолет нах. Считаешь взгляды, особенно когда хрупкая красавица за рулём с шикарными распущенными волосами. Берёшь простой запорожец 969-й, меняешь на нём "двигло" и со светофора с тапкой в пол, на уровне какой-нить тоёты камри. Считаешь взгляды. P.S Почти на чём угодно можно взглядов насобирать, была бы "соображалка". |
|
| igorturkey
17.12.09 10:06 |
Napalm_Death: (29.09.07 21:56) Макларен учавствовал там в 90-е. И как раз F1 LM есть от туда, LM и расшифровывается Le Man, если что :)) 917/30 его не сделает? Да легко, вместе с Бугатти Вейроном напару. 917/30 до сотни 2,1 сек, до двух сотен 5 сек. 1560 лошадей тебе не шутки! Первая передача 210 км/ч. 4 передачи, максималка была около 420, просто в 73-м году путёвой резины не было, разлеталась от центробежной силы, а так ещё больше идёт, легко. Макларену респект за ручную сборку, но у Porsche машин для отмореженных больше, просто вы о них не знаете, т.к их не рекламили. И все безбашенные Porsche с Ле Мана выгоняли, т.к не было конкурентов, все награды собирали, даже не думая что есть конкуренты. 917/30 надо отдать должное, за такие характеристики, т.к она не драгстер, а кольцевик, и ещё даст фору многим пиндосовским сжигателям топлива. ты конечно прав.только до 100км/ч порше 917/30 разгоняется еще быстрее за 1.5сек. |
|
| igorturkey
17.12.09 10:08 |
exitingangel: (03.06.07 23:56) Самая классная машина это феррари нет лутше ее , хотя щас много конкурентов ей, но я все равно ее люблю у нее такой классный звук мотора :-) самый лучший звук это у Porsche Carrera GT V10 |
|
| Napalm_Death
17.12.09 11:41 |
igorturkey: (17.12.09 10:06) ты конечно прав.только до 100км/ч порше 917/30 разгоняется еще быстрее за 1.5сек. Возможно, у меня были данные 2.1. Всё собираюсь в музей Штуттгарта на неё посмотреть ;) |
|
| Napalm_Death
17.12.09 11:49 |
igorturkey: (17.12.09 10:08) самый лучший звук это у Porsche Carrera GT V10 Меня впечатлил Viper, своим V10 8.0(года 2000-го был). Я чуть от эйфории не упал, как услышал, но больше всего понравился звук пиндосовской болванки V8 от GM, правда не самой большой, 8.1 литра всего, но такой рёв... Напомнило слона, которому в попу иголку сунули. Большой, низкооборотистый, ленивый, тяговитый... А тут его потревожили, и здец, дрожите все! Порше V10 вживую не слышал, но такие "маленькие" многоцилиндроые моторы так клёво жужжат, прям подстрекают гонять ;) |
|
|
|
||
