Информация о форуме Администратор: Aciden Модератор(ы): Mikes, Lurid, серг,Kiddy, Шестипалый Всего тем: 108 Вы можете читать форум Вы не можете отправлять сообщения Вы не можете открывать новые темы

	Форум: Мир Моторов Из жизни моторов...
	Колдуррр : Мотоциклы Много ли людей катается в Чебах на моцах. Я не имею ввиду траблоциклы наподобие наших уралов, а реальные аппараты, японцы, европейцы. Поделитесь ездой, мотожизнью в Чебах.
	Колдуррр 05.02.07 03:59	tailhead: (01.02.07 18:46) RF400 черную давно уже не встречал, про суперфуру первый раз слышу. Бандос-400 видал. А что подразумевает "серьезные мотоциклы"? БД с его полуторалитровым кастомом - это несерьезно? Ну да, только я кастомы не особо жалую, быстро не погоняешь. Видел и щупал недавно Вулкан Кавасаки двухлитровый, вот это пипец огромный аппарат. Я вот думаю суперфура проездом была, а бандит 400 я видел в Мегамоле, за 95.000 ру за 92 год...это супер дорого, в Москве за 70.000 можно взять.
	polki 05.02.07 10:04	моторолер "муравей" круче всех :))
	Колдуррр 06.02.07 07:25	polki: (05.02.07 10:04) моторолер "муравей" круче всех :)) Это ж классика и еще мопед Рига...или Карпаты.
	увы_пипец_чо_ща_было 07.02.07 00:42	в клондайк авто стоят два мотика. один на 650 другой тоже черный...
	Колдуррр 07.02.07 08:24	увы_пипец_чо_ща_было: (07.02.07 00:42) в клондайк авто стоят два мотика. один на 650 другой тоже черный... неужели у нас в Чебах начали мотики возить?
	tailhead 11.02.07 00:28	Колдуррр: (05.02.07 03:59) Ну да, только я кастомы не особо жалую, быстро не погоняешь. Видел и щупал недавно Вулкан Кавасаки двухлитровый, вот это пипец огромный аппарат. Я вот думаю суперфура проездом была, а бандит 400 я видел в Мегамоле, за 95.000 ру за 92 год...это супер дорого, в Москве за 70.000 можно взять. Видел в Питере кустомный файрблейд :) На таком быстро погоняешь, будь спок. А у мегамольского бандита еще и рычаги были погнуты в дугу - явно после падения. И весь алюмин кисточкой крашен серебрянкой.
	Колдуррр 12.02.07 23:27	tailhead: (11.02.07 00:28) Видел в Питере кустомный файрблейд :) На таком быстро погоняешь, будь спок. А у мегамольского бандита еще и рычаги были погнуты в дугу - явно после падения. И весь алюмин кисточкой крашен серебрянкой. На самом деле много моцов после падения, главное чтобы не было сильных повреждений крышки двигателя и важных узлов. А Фаер это сильный моц, 900 кубов не шутка.
	tailhead 13.02.07 22:12	Колдуррр: (12.02.07 23:27) На самом деле много моцов после падения, главное чтобы не было сильных повреждений крышки двигателя и важных узлов. А Фаер это сильный моц, 900 кубов не шутка. 1. Крышка двигателя лечится в пару сотен баков. 1.1. дороже, если люминиевую раму порвало 2. Фаер нынче литровый. 2.1. тот кустомный - не то 920, не то 940, не то сколько там бывало кубиков.
	Колдуррр 16.02.07 01:35	tailhead: (13.02.07 22:12) 1. Крышка двигателя лечится в пару сотен баков. 1.1. дороже, если люминиевую раму порвало 2. Фаер нынче литровый. 2.1. тот кустомный - не то 920, не то 940, не то сколько там бывало кубиков. Я пока не знаю, во сколько встает, но можно и не лечить, поискать по разборкам в Москве. С рамой все гораздо сложнее, у Бандита стальная, правится нормально. Я знаю что новый фаер литровый, но для нас более реальный 900 кубовый, а также были 919 кубов, 929 и 954 последняя версия...
	tailhead 16.02.07 14:44	Колдуррр: (16.02.07 01:35) Я пока не знаю, во сколько встает, но можно и не лечить, поискать по разборкам в Москве. С рамой все гораздо сложнее, у Бандита стальная, правится нормально. Я знаю что новый фаер литровый, но для нас более реальный 900 кубовый, а также были 919 кубов, 929 и 954 последняя версия... У нас вон и бентли ездит. Так что ничего не вижу нереального в появлении в Че фаера 2007 года выпука. Со стальной рамой, кстати, тоже не все так просто. Либо хромансиль, либо хром-молибден там. Какие сложности могу возникнуть Вортманн лучше меня объяснит. А крышку - за пару сотен можно купить новую, либо афтермаркет усиленный, типа HRC, или как там контора называлась. Б/у с разборок и подавно в эту цену вписывается :)