 |
 |
 |
 |
  |
 |
 |
 |
 |
|
|
||
|
|
|
|
Информация о форуме | |
|
Администратор: Aciden Модератор(ы): Mikes, Lurid, серг,Kiddy, Шестипалый Всего тем: 108 Вы можете читать форум Вы не можете отправлять сообщения Вы не можете открывать новые темы |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
    |
||
|
Опрос: Какой автомобиль Вы бы предпочли? |
|
|
|
||
|
|
Форум:
Мир Моторов Из жизни моторов... |
|
| Chance
27.08.07 16:25 |
Napalm_Death: (27.08.07 08:46) В хантере температуры более ровные, но трясёёёёттт...По фирменному, правда меньше, передняя подвеска пружинная отныне =))) а по чем нынче хантер? ///желательно с гуром, кондером и ел. стеклоподъемниками, про другие достижения техники пока промолчим... |
|
| Napalm_Death
27.08.07 16:36 |
Chance: (27.08.07 16:25) а по чем нынче хантер? ///желательно с гуром, кондером и ел. стеклоподъемниками, про другие достижения техники пока промолчим... От 299 килодеревянных, с турбодизелем 2,4 от 324. Электростеклоподъёмников нет, там такой механизм раздвигания стёкл, оч оригинальный :))))) Гур вроде как в любой комплектации есть, а кондишн вопрос...Ну ещё килобакс накинешь, поставят, наши чего угодно сделают, были бы деньги ;))) |
|
| Chance
27.08.07 16:42 |
Napalm_Death: (27.08.07 16:36) От 299 килодеревянных, с турбодизелем 2,4 от 324. Электростеклоподъёмников нет, там такой механизм раздвигания стёкл, оч оригинальный :))))) Гур вроде как в любой комплектации есть, а кондишн вопрос...Ну ещё килобакс накинешь, поставят, наши чего угодно сделают, были бы деньги ;))) а за что так дорого? минимум злектрики, чтоб в колхозе любой мог отремонтировать... :) |
|
| Napalm_Death
27.08.07 20:09 |
Chance: (27.08.07 16:42) а за что так дорого? минимум злектрики, чтоб в колхозе любой мог отремонтировать... :) Да 324 вроде и не дорого за турбодизель. Говорят хороший, 2,7 четвёрка рядная больше гемора создаёт. Хантер вроде как по задумке авторов должен колесить по городам и изредка на "природу". Стандартно дубово-танковой осталась всеми любимая "буханка", а этот вроде как чуток для людей сделали, но двери всё равно со всего размаху закрывать надо, это наследственно =))) |
|
| Chance
28.08.07 11:28 |
Napalm_Death: (27.08.07 20:09) Да 324 вроде и не дорого за турбодизель. Говорят хороший, 2,7 четвёрка рядная больше гемора создаёт. Хантер вроде как по задумке авторов должен колесить по городам и изредка на "природу". Стандартно дубово-танковой осталась всеми любимая "буханка", а этот вроде как чуток для людей сделали, но двери всё равно со всего размаху закрывать надо, это наследственно =))) а в инструкции не сказано как этот турбодизель в наши морозы заводить... :) ///если на природу колесить редко, то за такие деньги лучше Subaru Forester, 2001-2002 г.в., правда с правым рулем, но напичканный... |
|
| cvireposobakin_перец
28.08.07 13:13 |
Chance: (28.08.07 11:28) а в инструкции не сказано как этот турбодизель в наши морозы заводить... :) ///если на природу колесить редко, то за такие деньги лучше Subaru Forester, 2001-2002 г.в., правда с правым рулем, но напичканный... прааааавильно думаешь! Самый оптимум. И не жалко, дешево, и послужит долго. |
|
| Chance
28.08.07 16:05 |
LoKoMoTiW: (16.08.07 09:30) Я бы взял новый авто. С ним проблем меньше. Машины отечественные уже в основном через 2-3 года начинают ломаться. Иномарки уже через 3-5 лет.Так что думайте сами подкопить и купить новый авто или мучаться. отечественные 2-3 года!? на следующий же день и плюс затраты тыщ 20-25, чтоб спать спокойно, ехать с удовольствием и зимой не сгнила... иномарки лет 5-7 минимум, главное расходники менять вовремя и на ТО заглядывать, ну и плюс сигналка... |
|
| Napalm_Death
28.08.07 16:13 |
Chance: (28.08.07 11:28) а в инструкции не сказано как этот турбодизель в наши морозы заводить... :) ///если на природу колесить редко, то за такие деньги лучше Subaru Forester, 2001-2002 г.в., правда с правым рулем, но напичканный... Нет не сказано, дизель чёткий, мозги не клепает даже шумит мало... Ух, правый руль весь форестер поганит... |
|
| LittleWing
28.08.07 16:16 |
Napalm_Death: (28.08.07 16:13) Нет не сказано, дизель чёткий, мозги не клепает даже шумит мало... Ух, правый руль весь форестер поганит... два минуса - правый руль и наша соляра. |
|
| Chance
28.08.07 16:25 |
LittleWing: (28.08.07 16:16) два минуса - правый руль и наша соляра. а наш уазик один большой жирный минус на фоне этих двух... |
|
|
|
||
